Wechselbehälter und Container ermöglichen eine geschlossene Transportkette auf Straße, Schiene und Wasser. Modernes Produktionsmanagement wie supply-chain wäre ohne Wechselbrücken so undenkbar, wie die globalisierten Wirtschaftsprozesse ohne Container.

Die Zugmaschine und deren Lafette (Anhänger mit Wechselbrückenrahmen) können die Wechselbehälter absetzen, indem sie unter die Wechselbehälter gefahren werden. Abgesetzt stehen die Wechselbehälter dann auf vier seitlich anklappbaren Stützbeinen. Die Fahrzeuge sind mit einem hydraulischen Wechselaufbau / Wechselrahmen zur Aufnahme der Wechselbrücken ausgerüstet, damit lassen sich Abstellhöhen von 1.020 – 1.320 mm realisieren.

Wir verwenden Planen-Wechselbrücken mit Schiebeverdeck und Schiebeplanen, für Kran- bzw seitliche Beladung. Die Stirnseite und das Heckportal mit Türen bestehen aus Aluminium.

Wir übernehmen Ihre Wechselbrücken und fahren sie europaweit an den Ort ihrer Bestimmung.